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台灣鐵道



甲午戰爭後,台灣成為日本的殖民地,為了能夠有效統治各地,發展交通成為首要任務。當時的台灣總督府鐵道部於1898年開始探勘台灣東部的鐵路路線,並於1910年2月1日開始建設花蓮至璞石閣(今 玉里)間的輕便鐵路,採762mm軌距,但也前瞻性地保留了1067mm軌距的建築標準,以期日後能與西部縱貫線相互銜接。該段鐵路於1919年5月17日完工,共費時7年4個月及434萬日圓。

交通工具 :

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