從前綠島居民往來各聚落大多沿海岸行走,或經由古道翻山越嶺。日治時期曾開闢全長約5公里的泥土路,從南寮經中寮到公館。1952年新生訓導處設立後即利用政治犯的勞動教育,逐步開始建設環島公路。公路陸續修建,直至1975年環島公路終告全線通車,全長22公里。流麻溝至觀音洞一段為一重要里程,從流麻溝上山將進入全島最大農業區「草山埔」,便利農民耕種,又和島上信仰中心觀音洞相連結,因此於1968年此段完成後特設一紀念碑於此。
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