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五堵驛



明治35年(1902)6月1日五堵驛設立，但其於清代已設站，原路線是自車站東北保長坑經茄苳腳至台北，日治時期因煤礦業發達而更改行經路線，即沿基隆和到汐止。根據昭和11年(1936年)11月1日的《交通時代》中〈台灣鐵道的沿線探索〉一文的描述，五堵驛附近有許\多煤礦生產地，如北港口、鹿寮港等，而五堵驛所運送的煤礦量約12萬噸，是日治時期縱貫線中運送煤礦數量最高的車站。